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Miniphotovoltaik Komplettpaket 810 Watt PV-Minikraftwerk 820Wp für Balkone, Vordächer, Fassaden oder zum Aufstellen im Garten Set bestehend aus: Hoymiles Wechselrichter HM-800 Anschlußkabel 230V 2 PV Module JaSolar 405Wp 1 MC4 Verlängerungsset 2x2m, 4mm² MC4 Anschlußkabel

CALIPRI ermöglicht mit einer CFK-Leichtbaulehre eine mühelose und präzise Messung von Innenabstand, Spur- sowie Leitmaß . Beim CALIPRI C4x-Modul „Radinnenabstand“ erfolgt die Messung von Innenabstand, Spurmaß und Leitmaß mit einem optischen Messsystem und einer kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff-Lehre. Zur Messung wird die Hilfslehre zwischen die Räder einer Achse geklemmt. Mit dem CALIPRI-Sensor erfolgt anschließend die Messung an zwei Messringen auf der Lehre. Automatisch berechnet das System danach den Innenabstand und vergleicht diesem mit zuvor definierten Grenzwerten. Die Ergebnisse sind am Display des Sensors ersichtlich und stehen am Tablet-PC zur Berichterstellung oder einem nachgelagerten Datenexport zur Verfügung. Ein modulares Software-Konzept ermöglicht die Kombination der Radprofilmessung mit der Innenabstandsmessung, wodurch eine automatische Bewertung des Spurmaßes durchgeführt werden kann. Akkulaufzeit: > 5 h Genauigkeit: < +/- 200 µm (Absolut); < +/- 35 µm (Wiederholung) Laser: 660 nm, Klasse 2M Schutzart: IP 54 Datenexport: xml, csv, dxf, kundenspezifisch Messdatenanzeige: Sensor & Tablet-PC

Mit CALIPRI Länge und Tiefe von Ausbröckelungen und Flachstellen an Rädern und Schienen automatisch erfassen und bewerten. Mit dem Modul „Defekte“ können Sie Flachstellen und Ausbröckelungen am Eisenbahnrad, Schienen und Weichen hochgenau evaluieren. Dabei wird der Defekt beim Messvorgang selbst lediglich mit dem Sensor anvisiert. Somit erfolgt die Unterscheidung von kritischen und unkritischen Defekten schnell und einfach. Aufgrund der eingesetzten Technologie (Laserlichtschnitt) erfolgt eine benutzerunabhängige Messung der Höhe und Breite eines Rad- oder Schienendefektes. Die Messdaten stehen in weiterer Folge digital zur Übertragung und zum Druck eines Berichtes zur Verfügung. Durch ein einzigartiges Modul-Konzept können Sie zusätzlich zur Defektemessung auch weitere Messaufgaben erfüllen (u.a. Radprofilmessung). Akkulaufzeit: > 5 h Laser: 660 nm, Klasse 2M Schutzart: IP 54 Datenexport: xml, csv, dxf, kundenspezifisch Messdatenanzeige: Sensor & Tablet-PC

CALIPRI Prime ersetzt die fehleranfälligen mechanischen Lehren (u.a. die Radreifenabnützunglehre). Das handgeführte optische Profilmessgerät bestimmt relevante Spurkranz- & Radprofilmaße hochgenau. CALIPRI Prime basiert auf dem sogenannten Laserlichtschnitt-Verfahren. Dabei erfassen Sie mit einer Kamera-/Laser-Einheit im Messgerät das Spurkranzprofil Ihres Radsatzes. Ein Anlegen am Radprofil entfällt. Die Software des Prüfmittels bewertet anschließend Spurkranzhöhe, -dicke und das qR-Maß auf Wunsch nach vordefinierten Grenzmaßen. Das Messergebnis erscheint am Display und kann per USB-Kabel sicher übertragen werden. Als Add-Ons stehen Zusatzfunktionen wie das farbliche Kennzeichnen von Grenzwertüberschreitungen oder auch ein Upgrade zur Messung von Hollauf , Überwalzung und Radbreite zur Verfügung. CALIPRI Prime gewährleistet benutzerunabhängige Messwerte im Mikrometer-Bereich bei der Prüfung des Spurkranzverschleißes. Verkipptes Anlegen oder falsches Ablesen von Messwerten, wie bei Radprofilabnützungslehren oder Schablonen gehört der Vergangenheit an. Das handliche Messgerät steht am Gürtel-Klip komfortabel jederzeit für Messungen in der Grube oder am Gleis zur Verfügung. Entsprechend Ihrer jeweiligen Werksvorschriften können Ihre Mitarbeiter die Messdaten entweder wie gewohnt handschriftlich in ein Prüfprotokoll übertragen, oder manipulationssicher per USB-Kabel. Herkunfsland: Österreich Größe: 64 x 63 x 164 mm Gewicht: 590 g Messungen pro Akkuladung: > 300 Display: 2,2‘‘ TFT LCD Laser: 660 nm, Klasse 2M Schutzart: IP 54 Genauigkeit: < +/- 80 μm (Absolut) / < +/- 35 μm (Wiederholung) Messdatenanzeige: Sensor

Mit dem CALIPRI-Modul „Radprofil“ bewerten Sie den Verschleiß und die Maßhaltigkeit eines Schienenfahrzeugrades ohne Benutzereinfluss. Das Modul „Radprofil“ deckt die Messung des gesamten Radprofil-Querschnitts eines Schienenfahrzeuges im Heavy & Light Rail Sektor ab. Neben den wesentlichen Spurkranzmaßen (Höhe, Dicke, qR-Maß) können Sie auch Radbreite, Hohllauf und Überwalzung ermitteln . Sie müssen dabei nur den Sensor per Hand über das Messobjekt führen. Abstand und Winkel zum Radprofil müssen nicht exakt eingehalten werden, da unser patentiertes CALIPRI-Verfahren jegliche Verdrehungen und Verkippungen automatisch kompensiert. Die auf der Laserlichtschnitt-Technologie basierenden Messgeräte arbeiten berührungslos und gewährleisten dadurch hochgenaue und reproduzierbare Messdaten. In Sekundenschnelle werden die wichtigsten Messgrößen am Sensor ausgegeben und automatisch mit individuellen Grenzwerten verglichen. Die Ist- und Soll-Kontur wird am Tablet-PC farblich dargestellt. Akkulaufzeit: > 5 h Genauigkeit: < +/- 80 µm (Absolut); < +/- 35 µm (Wiederholung) Laser: 660 nm, Klasse 2M Schutzart: IP 54 Messdatenanzeige: Sensor & Tablet-PC Datenexport: xml, csv, dxf, kundenspezifisch